Újraélesztik a budapesti vízi közlekedést, hogy az emberek buszok és villamosok helyett hajóval menjenek dolgozni, bevásárolni, ügyeiket intézni. Úgy látszik, elérkezett az idő, amikor Újpest és a Millenniumi Városközpont között nyolc megállóhely érintésével nyártól, várhatóan júniustól 20 percenként közlekednek a hajók, amik lejtmenetben (a Millenniumi Városközpont felé) 45 perc, hegymenetben (Újpest felé) 60 perc alatt teszik meg az útjukat.

 

A megállók a következők lesznek: Újpest, Árpád híd, Meder utca, Jászai Mari tér, Batthyány tér, Petőfi tér, Boráros tér, Millenniumi Városközpont.

 

Ha megnézzük a jelenlegi térképet:

Láthatjuk, hogy három megálló hiányzik róla: az újpesti, az Árpád hídi és a Millenniumi városközponti, ezeket meg kell építeni, sőt, építik is őket gőzerővel. A többi kikötőt meg átépítik, korszerűsítik, akadálymentesítik, ez látszik a fenti képen is. A hajókra wifit raknak, így kiválóan lehet dolgozni rajtuk és mindegyikben lesz büfé is.

 

Szinte álomba illően hangzik, hogy az utas felpattan Újpesten, és 45 perccel később leszáll a Millenniumi városközpontnál található munkahelyén. Közben megreggelizik, dolgozik a laptopon, miközben a hajó méltóságteljesen ringatózik, a háttérben meg elsuhan a Parlament, a Budai vár, az összes nevezetesség. A közlekedés hirtelen szükséges rosszból álomutazássá válik.

 

Az egész projekt 493 millió forintba kerül, ennek a 90 százalékát az Unió adja: nemcsak egy olyan közlekedési folyosót nyitunk, ami gyors, dugómentes előrejutást tesz lehetővé. Annak is biztos jobb lesz a napja, aki a Dunán hajókázva érkezik a munkahelyére ahelyett, hogy az autók közt araszolna. 

Ráadásul végre kihasználjuk a folyó adta lehetőségeket, kicsit összekötjük a várossal, mert lássuk be, most a legtöbben csak akkor látjuk a Dunát, amikor átmegyünk felette valamelyik hídon.

 

pozitivnap.hu